Motoren / Diesel / EDC 16 allgemein / Startkraftstoffmenge für Einheiten EDC16 anpassen


Marke Modell Steuerungseinheit Operation
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Vermerk:

Bei einigen Dieselmotoren tritt nach einer längeren Zeit der Fehler eines schwierigen Warmstarts ein. Dies ist entweder durch einen schwachen Akku, erhöhten Widerstand des Starkstromspeisekabels zum Anlasser verursacht, wo AM Kabel ein hoher Spannungsabfall entsteht und der Anlasser eine nicht so hohe Drehzahl hat, wie er haben sollte, oder die Fehlerursache im Anlasser selbst liegt.. Der Motoren hat dann in solch einem Fall keine ausreichende Drehzahl und das Steuergerät berechnet nicht die richtige Kraftstoffmenge für Tag Start. Dieses Phänomen kommt bei einem Kaltstart nicht vor, denn das Steuergerät für eine niedrigere Motortemperatur anreichert das Gemisch ähnlich wie bei alten Motoren der Choke. Die empfohlene Art und Weise einer Reparatur ist der Wechsel von defekten Teilen (Akkumulator, Starkstromkabel, Anlasser). In der Werkstattpraxis hat sich jedoch völlig falsch eingelebt, die Kraftstoffmenge für Tag Start durch eine Anpassung der Werte im Steuergerät zu erhöhen. Auf diese Art und Weise wird lediglich die Konsequenz des Fehlers behoben, aber nicht ihre Ursache. Außerdem ist diese Lösung nur befristet, denn der Fehler AM Akkumulator / Kabel / Anlasser wird sich mit der Zeit vertiefen, bis es zu einem Kollaps kommt.

Mit Steuergerät verbinden XX - Motoren


XX - Login
Wert eingeben:
XXXXX
Start


XX - Anpassung
Kanal XX
Grundwert = X
Wert eingeben:
X
Testen
Speichern

Zündung ausschalten für: XXX s


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